前記事の続き。なんとか頂上に到着した俺たちであった。
やっぱりあたいったらさいきょーねっ！

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前記事の続き。チルノに癒され、再び山頂を目指す。そんな俺は東方中毒。
頂上付近で一旦参道を外れ、再びネタ写真撮影。普通では絶対ありえない光景。邦題「トーマス神社へお邪魔」、英題「Thomas Come To Shrine」って事で。実物だったら確実に鳥居をなぎ倒すだろう。元ネタはもはや言うまでも無いだろう。
ついに伏見稲荷の頂上に到達！！と言う事で記念に撮影。そして頂上の拝殿で参拝。
さて、頂上から下った中継地点の展望台から、京都の町を見下ろしてみる。いやはやしかし、物凄い所まで登ったものである。京都の町を一望である。だが、本当に怖いのは下りである・・・。

前記事の続き。伏見稲荷の頂上めざし、ひたすら階段を登る。

ちょっと休憩してネタ写真撮影。チルノと林道。

もう一丁！あたかもチルノが参道に立っているかのように撮影。

・・・・さてさて、まだまだ全然山頂には届かないぞ。気が遠くなってきた・・。

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前記事の続き。連続鳥居の数の多さに圧倒される俺であった。
ちょっと鳥居の隙間から失礼して。いやしかし、凄い光景である。これだけ鳥居が連続していれば、いやでも道に迷ったり、道を外れたりすることはないだろう(参道の場合は)。
中継地点の少し手前の展望台から。中央にふもとの鳥居が見えるのが解るだろうか？
解らないという方向けにズームをしてみた。中央の木の枝の間に見えるのだが、勘のいい方ならもうお気づきだろう。実は知らないうちに、

前記事の続き。伏見稲荷へやってきた俺である。

前記事の続き。奈良線にのり、伏見稲荷へ。
奈良線、稲荷駅から徒歩10秒(！！)、最初の目的地である伏見稲荷へ到着。
正面入り口の鳥居。なんと、車での参拝も可能なように駐車場まで完備しているのである。凄い。そして、これだけの大きな稲荷となれば当然なんだろうが、警備員の数も相当なものであった。凄い。と言うことで、暫し圧倒される。
伏見稲荷の本殿。特にこれといったお願い事があった訳ではないが、とりあえずご挨拶で参拝をする。さて、伏見稲荷参拝の本番はここからである。

前記事の続き。朝食を済ませ、再び京都駅に戻る。
道路の反対側から撮った京都駅の全体図。やはり駅中で催し物などをやっているだけあり、かなり大きい。そして何より、横浜駅との決定的な違いは

前記事の続き。ついに京都に到着した。

とりあえず、真っ先に市バスの一日乗り放題券を購入。一日目はバスでの移動が多いので、ここで購入しておかないと後々困るのである。

で、続いて朝食。茶色いマックを撮影する俺はやはりミーハーであるＯｒｚ

時間が時間と言う事もあり、メニューは朝マックであった。以前も鉄研時代に一度だけ朝マックのお世話になった事があるが、その時と全く同じメニューを全く同じドリンクで注文していた。

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前記事の続き。


新快速に乗り換え、走り続ける。そして横浜を出てから約十時間、午前8：28、遂に京都駅に到着した。中学の修学旅行以来、人生二度目の京都だが、実は修学旅行の際には京都駅はおろか、鉄道を利用して廻っていないため、京都駅に降り立ったのはこれが人生初である。

とりあえず、大きな荷物をロッカーに預け、京都駅の外観を撮影。なにやら駅中で色々と催し物などをやっているようだが、こんなことが許されるのも流石観光地ならではか。少なくとも、横浜などではまずありえないだろう。

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前記事の続き。大垣で京都方面の普通に乗り換えた。

来たのはこの形式。寝不足の目にはこのライトは眩し過ぎた。が、前の電車を一本見送ったにも拘らず、ながらの後続の列車からの接続のお陰で、この電車もあっという間に車内が混雑してしまった。

車内の様子。この写真は車内が込み合う前に撮ったものだが、この後十分もしないうちに、車内はそれなりに混雑してしまった。この後、新快速に乗り換え、再び京都を目指す。

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