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TOAD!Vol,10 (0)
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1E1 |
自作模型 |
1,471 |
10/12/05 19:38 |
前記事の続き。 車掌室のデッキとの仕切りを製作。例によって屋根のrは旧おぜう列車を参考に。 二本引かれている黒い線は、窓開けの基準線である。 窓とドアを切り出してみた。後部妻板より少しだけ窓を小さくして
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TOAD!Vol,9 (1)
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1E1 |
自作模型 |
3,334 |
10/12/04 22:26 |
まだ続くのか。 車掌室側にもディティールを付ける。今回は車体が全木造という設定であり、 それを留めるための柱と筋交(?)を再現してみた。ちとオーバーだったか。 とりあえず、後部妻板に車掌室の壁を接着し、仮
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TOAD!Vol,8 (0)
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1E1 |
自作模型 |
1,513 |
10/12/04 22:18 |
(ry)を言うのも面倒である。 側面の切り出し。因みに後部妻板とデッキは、バッファーを取り付ける関係上、 側面の高さよりも3mm程延長してある。後付にしても良かったのだが、 パーツの細かさ故今回は一体型とし
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TOAD!Vol,7 (0)
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1E1 |
自作模型 |
1,447 |
10/12/04 22:08 |
(ry) 後部妻板に窓を開けた。窓の大きさはアニーらと同じぐらいとし、 左右共に両端から1mmずつ空けている。これは側面が妻板と被る為。 デッキの部分の柱の切り出し。各部材はそれぞれ1.0プラ板を1mmに切り出
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TOAD!Vol,6 (0)
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1E1 |
自作模型 |
1,531 |
10/12/04 22:02 |
つづk(ry) ウエイト止めの貼り付け。カプラー同様、トミーテックの鉄コレ用の 物をそっくりそのまま使用するため、前後4mm、両脇2mmに1.0の プラ板を切り出し、それを貼り付けた。若干ウエイトとの間に隙間が
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TOAD!Vol,5 (0)
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1E1 |
自作模型 |
1,443 |
10/12/04 21:50 |
まだまだ。 走行に関わる部分が出来た所で、今度はカプラースペーサーの製作、 と言うよりか切り出しと言った方が的確。だって貼るだけなんだもん。 貼ってみた。因みにいきなりじゃなくてちゃんと両面テープで仮固
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TOAD!Vol,4 (0)
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1E1 |
自作模型 |
1,248 |
10/12/04 21:40 |
続き。 軸受けとサイドステップを接着。大分イメージに近づいてきた気が。 とりあえず、これをもう一組作らないと話にならんわけだが・・・。 基本の床板。実物の幅は写真よりも2mm程狭くなっており、板バネギリ
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TOAD!Vol,3 (0)
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1E1 |
自作模型 |
1,267 |
10/12/04 21:31 |
続き。 メインの軸受けと板バネを接着。この後、軸箱を1.0プラ板で再現し、完成。 今度はサイドステップの部分。1.0プラ板を写真の大きさに切り出す。 このサイドステップは軸箱のところに被る為、この様に切り欠きを
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TOAD!Vol,2 (0)
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1E1 |
自作模型 |
1,357 |
10/12/04 21:22 |
まずは走行に関わる下回りから。写真はメインの軸受け。1.0のプラ板に画鋲で貫通しない程度に穴開けただけの簡易品。この上にディティールを追加してゆく。 板バネの部分の製作。とりあえず、写真のサイズで1.0のプラ
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TOAD! (0)
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1E1 |
自作模型 |
1,474 |
10/12/04 21:17 |
ふっ、残念だったな、月夜の刀闇Unknown.よ。もう既に着手しておるのだよ!! ということで、トードと同形式の16tブレーキバンの製作実況。顔が付くかは正直微妙。 ・・・とか言ってるけどさ、実はもう外装だけな
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