またまた前記事の続き。
いよいよボディの製作に入る。まずは妻面。大体この位の大きさで1.2ｍｍのプラ版を切り出す。尚、ボディは上下二ピースでの構成とする。これは上下の上の方である。
トビーの特徴の一つ、木

またまたまた前記事の続き。
窓を切り取るとこの様になる。
角を落とす。この丸まった部分に直接屋根が付くうえ、削りすぎると窓の部分に貫通する可能性があるので、慎重に調整する必要がある。・・・要は実際にそ

またまたまたまた前記事の続き。最初は一日五回づつやってこーかなーと思っていたが、これでは日数が膨大な数になる事が発覚・・。
妻面の完成。こちらはバック側の妻である。窓枠も0.3ｍｍのプラ板を１ｍｍ幅に切っ

前記事の続き。もう面倒になってきた・・・。
とりあえず仮で顔を装着。この時点ではいい出来だと思っていた。
横の部分を製作する。これまたトビーの木組みを切り込みで表現。これも妻面と同様、上下二ピースで構

前記事の続き。トビーの製作だけでどれだけ掛かってるんだ・・・。

前記事の続き。もはや他に言う事は無い。と言うより、
字の大きさが変更可能なのをはじめて知った。
窓と窓の間隔。かなりアバウトに決めたが、これはこれで満足している。
あくまでも只の自

前記事の続き。書いている自分がまず幽霊になりそうである。
屋根の内側の建築用語で言う「小屋梁」の部分を製作する。要領は妻面の角を落とすやり方とほぼ同じで、１ｍｍくらいに切ったプラ板上部をカッターorデザ

前記事の続き。この記事で総記事数が

前記事の続き。やっとトビーの製作は終盤に・・・。
この時点でのトビー・・・というかドイツ軍の貨車。胴長・低車高で猛烈に気持ち悪い。
自分で作っておいてこんな事を言うのも難だが・・・。
アニーとの車高の比

前記事の続き。T,O,B,Yは路面機関車なのか？最終鬼畜フルスクラッチ車輌・・・。
とりあえず、煙突やらライトやらを取り付ける。煙突は115のキットのランナーを適宜切り出して使用。ライトは同じく115の避雷器を使用した