肝心な事をすっかり忘れていた。今回作った例の電車、

一応営団6000の牽引・並結目的でやってたんだった。

つまり、牽引させなきゃ意味ない訳で。

って事で、早速営団6000と連結させてみた。が、営団6000を連結した瞬間、

並結運用不可能な事が判明。

いや、物理的には全く問題ないんだが、外観上の問題ががが・・・；

いやね、ウェザリング施した時点でわかってはいたんだが、案の定

全くウェザリングをしてない営団6000とは明らかに使用感の差が。

しかもこれよ～く見ると銀の色微妙に違うしね。汚しを差し引いても。

どの位差が出てるかは動画見るとよく解ると思う

側面だけでなく、屋根周りもこの通り。横に並ぶとその差は歴然。

只でさえガンプラや車とかと比べて存在感薄いから、少しでも目立たせようと

こってりとウェザリングをした結果、一般受けこそあの結果だったが、これが

まさかこんな所でとんでもない障壁になるとは思わなかった・・・Ｏｒｚ

とりあえず、この半自作20ｍ級完全フリーランス私鉄形電車(※正式名称)、当分の間

並結無しでの単独運用だな。(※本末転倒)

こうなると営団6000は動力用にバルクで１両追加するか、はたまたどっかから

営団8000のジャンク見つけてきてそれを塗り替えるか、でなきゃ営団6000も

こいつ同様キツめのウェザリングを施して牽引させるか・・・何れにせよ塗装用具が・・・；

・・・考えたら、これでうちにある編成の電車は３本になった訳で。工高在学中に作った

湘南色の115とか、今見ると塗装下手くそすぎて泣けてくる。当時はこれで十分満足

してたけど、今となっては・・・；　　塗装剥がして全部塗り直してぇ～；