先に、日本の食料自給率が39％しかないことを見てきました。
（カロリーベース）

残り61％はもちろん輸入です。
そして食料輸入に使われるトラックや船のエンジンからは
二酸化炭素（CO2）が出ています。

ここに興味深いデータがあります。
食料輸入にかかる物理エネルギーを示したものです。

国民1人当たり
日　　本 7,093 tkm
韓　　国 6,637 tkm
アメリカ 2,090 tkm
イギリス 3,195 tkm
フランス 1,738 tkm
ドイツ　 2,090 tkm

この数字はフード・マイレージ（Food Miles）とも呼ばれ
輸入食材の重量（トン）に輸入相手国までの距離（キロ）を
かけてもので、国別の数字を合計して
算出されます。

重量×距離＝エネルギー
は、物理学の公式です。

「トン・キロ（tkm)」は、日本では
乗物からCO2排出量を計算するときの
原単位（もととなる数字）になっています。

つまり、フード・マイレージの国別比較は
そのまま、食料輸入にかかるCO2排出量比較に
そのままなってしまうのです。

私たちは、輸入食材を買うことで、知らずに
地球温暖化を進めていることが
わかります。

そして、この数字は
「温暖化対策の優等生、日本」を
根本から覆すものです。


農林水産省HPのデータから山田作図