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2010年03月31日(水) 
続き。桜が綺麗に撮れない。

あー、やっぱり無理かも・・・・。

表参道から撮影。通行人が居たりしたので、なんか微妙なことに・・。

車折神社の境内にある芸能神社。よくよくみると、色んな有名人が奉納した玉垣が・・・・。どんな人が奉納したのかは、恐らく自分の目で確かめた方が面白いだろう。

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閲覧数2175 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 18:58
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2010年03月31日(水) 
続き。車折神社にやってきた俺たちであった。

境内の桜を撮ろうとする。が、さすが俺のカメラ。綺麗に取れない。

逆光乙だ・・・・Orz

あーーーーーーもう暗い暗い!!やっぱり駄目だ、このカメラ・・・。

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閲覧数2105 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 18:49
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2010年03月31日(水) 
続き。蚕の社を後にした俺たちであった。

続いてやってきたのは「車折神社(くるまざきじんじゃ)」。

この神社、つい昨日(3/30)の「ぷっ」すまで、ユースケ・サンタマリア氏らが全く同じ場所を訪れていた。放送を見たとき、思わず「えーーーっ!?」と言ってしまった。

ではでは中に入ってみようではないか。

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閲覧数1916 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 18:34
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2010年03月31日(水) 
続き。いつの間にかフラン+チルノのお守り担当が俺になってた件について。

神社の入り口の所に桜が咲いていた。と言う事で、撮る。

・・・駄目だ、俺のカメラじゃ綺麗に撮ってくれない・・・・。と言う事で、移動。

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閲覧数2058 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 18:07
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2010年03月31日(水) 
続き。三鳥居の謎は深まるばかり。

ちょっと休憩。ネタ写真用チルノ+フラン+トーマス。なんじゃこりゃ。

そして移動www
何このシュール・・・てかカオス。因みに縫い包みは俺のではないぞ?

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閲覧数2139 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 18:02
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2010年03月31日(水) 
続き。木島神社(蚕の社)で起きた偶然とは。

この鳥居、三方向何処から見てもちゃんと鳥居に見えるのである。通称、「三鳥居」。そう、あの飲料会社サントリーの社名の由来である。

実はこの三鳥居、道下がかなり来たがっていた場所なのである。偶然あの鳥居を発見し、そして偶然が重なり、この三鳥居にたどり着いたのである。因みに三鳥居は、どうしてこんな形になったのかが解明されておらず、未だにその多くが謎に包まれている。

ということで、道下と揃ってネタ写真撮影。三鳥居とチルノ。

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閲覧数2189 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 17:58
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2010年03月31日(水) 
続き。嵐電に乗り込み、再び移動。

次なる下車駅は「蚕ノ社」(この駅の感じ好きだなー)。その理由は、

駅の直前でこれが車窓に見えたから。車内からこれが見えた瞬間、思わず道下と顔を見合わせた。道下の考えている事はわかっていた。次の瞬間には「道:よし、降りるぞw」「俺:おkww」という1.5秒にも満たないやり取りがあり、出口に急いだ事は言うまでも無いだろう。

木島神社(このしまじんじゃ)入り口。偶然と言う奴は重なるらしかった。

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閲覧数1891 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 17:44
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2010年03月31日(水) 
続き。江ノ電カラーの嵐電を見事撮影。

山ノ内駅に到着。・・・駅っつーかなんつーか、電停だね。

安全地帯が狭い!!
狭いと言うより細いといった方が的確。平均台に乗っている感覚である。更に両サイドを車がぶんぶん通過していくから余計怖い。

久しぶりに電車に対して恐怖心を覚えた。気をつけてないと当たる、絶対。

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閲覧数1361 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 17:27
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2010年03月31日(水) 
続き。猿田彦大神のお礼参りを済ませ、移動。

山ノ内駅への移動中、再び撮影タイム。という事で、路面走行する嵐電。

江ノ電カラー!一両だと激しく違和感あり。これで嵐電江ノ電と江ノ電嵐電共に制覇。

逆方向から来た電車。画的にはいい感じだと思う。

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閲覧数1865 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 17:16
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2010年03月31日(水) 
続き。嵐電撮影タイム終了、庚申猿田彦神社へ。

庚申猿田彦神社。境内のすぐ脇を嵐電が通過する。勿論祀られているのは猿田彦大神。と言う事で、鉄研レイアウト完成のお礼参りをする。因みにこの神社の裏手に掛かる橋、なんと猿田彦橋という橋だった。ということで、山ノ内駅に向けて移動。

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閲覧数1339 カテゴリ雑感 コメント0 投稿日時2010/03/31 17:10
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